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                • 2016年中国动力煤市场剖析及2017年预测
                • 刊行周期:年度
                  完成工夫:2017年1月25日

                总  价: US$ 2000

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                陈诉择要

                2016年中国煤炭市场呈现了一系列严重变革,去产能和276任务日减量化消费政策成为煤炭供应侧变革主线。在需求颠簸的市场情况下,煤炭产量继续紧缩、库存一降再降招致煤炭市场由供给宽松转为告急,价钱大幅动摇,煤炭价钱延续4年下跌后从低位大幅攀升,煤炭出口超预期增长。

                针对各人广泛关怀的2017年供应侧变革怎样推进,又将怎样影响煤炭供给和市场,中国动力煤价钱和出口将怎样变革等题目,汾渭动力适时推出《2016年中国动力煤市场剖析及2017年预测》年度陈诉,对影响动力煤市场的次要要素从政策、需求、供应、运输、价钱、收支口等方面停止剖析预测,实时高效地为存眷动力煤行业和市场的广阔读者提供有代价的深度剖析,欢送订阅。

                目次提要

                第一局部    2016年动力煤市场剖析

                1   微观经济概述

                     1.1  中国经济增速换挡,动力构造新变革

                     1.2  化石动力占比、GDP能耗双降

                2   需求侧全体超预期增长,后程发力修正整年负增长

                     2.1  火电装机增速补偿发电小时数降落,火力发电量整年正增长

                     2.2  钢铁、水泥产量沾恩于房地产和基建投资,坚持增长

                     2.3  传统/新型煤化工产量持续波动增长

                     2.4  动力煤整年消耗量

                3   供给侧从“去产能”到“保供给”

                     3.1  煤炭“去产能、增产量、保供给”政策配景下动力煤产能和产量的变革

                            3.1.1 “去产能”—紧缩动力煤产能状况(调解财产构造)

                            3.1.2 “增产量”—276任务日消费对动力煤产量影响多少(规复财产利润)

                            3.1.3 “保供给”—三轮产能开释政策调解,动力煤增量状况(回归感性煤价)

                     3.2  分省动力煤产能及产量状况

                     3.3 “三西”地域在“去产能”大配景下的动力煤产能、产量状况

                     3.4  动力煤产地、直达地、消耗地整年去库存

                     3.5  动力煤整年供给量

                4   收支口—出口量大幅上升面前逻辑分析

                     4.1  出口—出口煤出现新变革

                     4.2  出口—出口量同比大幅添加

                5   动力煤运输汽运、铁运分道而行

                     5.1  汽运受地利(暴雨)天时(供给告急)人和(治超政策)影响一波三折

                     5.2  主产区铁运优惠取消,运力再调解;铁运受其影响一度呈现瓶颈,加剧市场供给告急情况

                     5.3  煤炭调运新变革(黄骅港成中国动力第一大港、内蒙褐煤外调增加、大秦线运质变化等状况)

                6   动力煤煤价口岸低库存助推、“去产能”引爆、“三次开释产能保供给”感性回归

                     6.1  动力煤煤价整年变革逻辑梳理(低库存、去产能、保供给)

                     6.2  动力煤产地、直达地、消耗地价钱整年走势

                     6.3  中国与国际煤价走势比照

                     6.4  CCI指数整年走势剖析

                 

                第二局部    2017年动力煤市场瞻望

                7   动力煤需求与2016年根本持平或微增

                     7.1  经济增长继续L型走势,整年GDP增长估计6.5%左右

                     7.2  火力发电整年动力煤消耗量持平或微增—火电装机容量将坚持增长,但受可再生动力和干净动力的压力,应用小时数和单元耗煤将降落

                     7.3  钢铁行业动力煤消耗量微降—钢铁行业2017年将持续镌汰落伍产能,环保束缚仍对钢铁消费构成压力,粗钢产量估计小幅回落,吨钢能耗持续低落

                     7.4  建材行业动力煤消耗量微降—水泥等建材行业面对调构造去产能的行业整理,估计产量将微降

                     7.5  传统、新型煤化工动力煤消耗量持续添加—受害于煤油价钱上升预期以及新计划产能,产量将持续增长

                     7.6  2017年动力煤需求测算

                8   动力煤供给预期将从紧均衡向全体略宽松变化

                     8.1  2017年煤炭行业政策趋向—去产能持续推进,“276任务日政策调控供给”东西无限公道运用

                            8.1.1  平安高效大型煤矿会持续按330天消费开释产能

                            8.1.2  超才能消费、资源整合煤矿、未经批准建成煤矿的消费持续遭到克制

                            8.1.3  小煤矿、资源濒临干涸煤矿、不具有平安消费条件煤矿、劣质煤矿将放慢加入

                            8.1.4  矿难频发招致煤矿消费和平安将遭到行业办理和安监部分的严厉管控

                     8.2  2017年动力煤供给分情形测算产能(消费产能、镌汰产能、新减产能预测)及产量预测

                            8.2.1  情形1:持续严厉实行276天消费政策,供给紧缺

                            8.2.2  情形2:276天政策连续平安正当矿井放开,供给略宽松

                            8.2.3  情形3:276天政策完全放开,供给过剩

                     8.3  2017年动力煤出口持平,出口略有降落

                     8.4  2017年动力煤供给量测算

                9   动力煤运输本钱预期上升

                     9.1  汽车运输运费全体出现下跌趋向

                     9.2  铁路运输逐步宽松,运费优惠幅度减小

                10  动力煤价钱预期从年底高点回落,总体高于2016年均匀程度

                     10.1  2017年影响煤炭价钱的要素剖析,预测整年动力煤价钱走势—上半年回落,年中企稳,下半年略有上升

                     10.2  2017年动力煤最能够情形的供需比照,预测煤价全体低于2016年煤价高点,高于2016年均匀程度

                     10.3  政策分阶段影响—276任务日实行力度,平安变乱引发的煤矿停产整理和严厉羁系,五大制度维稳价钱

                              10.3.1  供需分阶段影响—需求侧淡淡季、煤炭库存、国际市场

                              10.3.2  物流影响—运费整年变革趋向

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